フェリーで久里浜から鋸山

フェリーで久里浜から鋸山
2009.09＆2009.10


[ 久里浜からフェリーで鋸山 ] 久里浜は、JR横須賀線と京急久里浜線の２つの駅があり、東京湾の対岸千葉県の金谷までフェリーが出ています。そこで、このフェリーに乗って、金谷近くにある鋸山へ向かうことにしました。ただ、フェリーに乗るまで小１時間ほどあったので、近くにあるペリー公園周辺を散策しました。ペリー公園には、ペリー提督の上陸を記念して、明治３４年（１９０１年）に造られた石碑（写真左上）が建っています。また、公園前の道もペリー通りと呼ばれ、この通りをフェリー乗り場と反対に歩いて行くと、右手に久里浜海岸（写真右上）があります。のんびり海を見ていたら、時間が経つのは早いもので、乗船時間が近づいて来たので、いそいそと引き返しました。　[周辺のエリアマップ]　Yahoo!地図情報

そして、いざ東京湾フェリー（写真上）に乗船です。フェリーの所要時間は約４０分と短いものの、東京湾を横断するだけあって眺めはすこぶる雄大です。（写真左）　ちなみに最初は、船室最前列に陣取り、進行方向の眺望をキープしたのですが、それだけでは物足りず、乗船時間のほとんどを外のオープンデッキで過ごしました。海風が強かったものの３６０度の視界は迫力満点で、東京湾を行き交う船舶が間近で見れました。

やがてフェリーは金谷に到着し、下船したら今度は、鋸山のロープウェイ乗り場へと向かいます。ロープウェイを使うと、麓から山頂近くまで僅か４分しかかかりません。ホント、速いものですねえ～。ちなみに、鋸山は房州三名山の一つで海抜３２９メートル、山頂はロープウェイの駅から、さらに歩いた先にあります。まあ、山頂へ行かずとも、その眺望は素晴らしく景色を楽しんだ後、尾根伝いにある日本寺へ行くこととしました。

　[周辺のエリアマップ]　Yahoo!地図情報

　[参考URL]　東京湾フェリー　日本寺

日本寺の境内には、有名な「地獄のぞき」（写真右）があります。切り立った崖から眼下を見下ろすと、やはり怖いものです。なんでも鋸山は、むかし採石場だったため、こういった石切り後の岩壁が点在するそうです。その他、広い境内には、百尺観音（写真下）をはじめ、多くの石仏が安置されていました。まさに、全山お寺といった感じです。

[交通]

品川→（京急快特５０分）→久里浜
→（バス１０分）→久里浜港


[ 鋸山から明鐘岬 ] なお、下山ルートは表参道側を取りましたが、金谷からかなり離れた場所に出てしまいました。ちなみに、金谷までは、海岸沿いの道を約３キロ４０分弱ですが、かなり危険な車道歩きとなります。特に、幾つかあるトンネルは、トラックも通るのに道幅が狭く、良くてトンネル入口にあるボタンを押し、表示板を点灯させるくらいの設備しかありません。（写真左上）ただ、明鐘岬（写真右上）を過ぎると歩道が現れ歩き易く、途中、不動岩（写真右下）なんかもあって、海の景色を満喫できます。海岸沿いを歩きたいなら、金谷から明鐘岬までのコースがベターですね。　[周辺のエリアマップ]　Yahoo!地図情報

　[ おまけ１ ]

余談ながら、左下の写真が鋸山全景で、右下の写真がフェリーと一緒に飛んでいたカモメです。どうも、乗客がカモメに餌付けしているらしいです。

　[ おまけ２ ]

鋸山で山頂と名前が付けられている場所は、幾つかあります。まず、ロープウェイの「山頂」駅、そして駅から少し歩いたところにある「鋸山山頂」立て札、最後は日本寺境内の「山頂展望台」です。ただ、そのいずれも、本当の山頂ではありません。本当の山頂は、観光ルートを外れた登山道の先にあります。そこで、後日、この山頂目指して山登りすることにしました。詳細は →[こちら]←です。